Обзор новостей экономики и политики в еженедельной подборке FRESH CITY.
Казахстанские СМИ хотят обязать соблюдать «традиционные ценности»
Министерство культуры и информации планирует отслеживать материалы в казахстанских СМИ и выявлять те, которые «нарушают общечеловеческие, культурные, национальные и семейные ценности». При этом четких критериев о признании того или иного материала, нарушающим «традиционные ценности», ведомство не выработало. Тем временем соответствующие поправки хотят внести в принятый закон «О масс-медиа».
Блокировка СМИ-нарушителям не грозит, заверили в Министерстве. Но упомянули о других мерах воздействия.
Всемирный нефтяной конгресс WPC Energy пройдет в Казахстане в 2028 году
Для Казахстана это станет первым международным нефтегазовым мероприятием подобного масштаба. В 2026 году Конгресс пройдет в Саудовской Аравии.
Об этом решении стало известно после визита казахстанской делегации в лице Ассоциации KAZENERGY в Лондон, в штаб-кварnиру Всемирного нефтяного совета. Стоит отметить, что Конгресс не станет очередным дорогостоящим проектом для бюджета страны, так как проводиться он будет за счёт привлечения международных спонсорских средств и реализации выставочных площадей.
«В преддверии празднования 125-летия казахстанской нефти, данное историческое достижение стало возможным благодаря многолетним усилиям и тесному партнерству Ассоциации KAZENERGY со Всемирным нефтяным советом, а также поддержке Правительства страны и АО НК «КазМунайГаз», — заявили в KAZENERGY.
Ослабление тенге прогнозируют аналитики
К такому выводу пришли в аналитическом центре Halyk Finance. Несмотря на то, что курс нацвалюты немного ослаб к концу месяца, среднемесячный курс в мае составил 442.19 тенге за доллар США – рекордно крепкое значение для тенге за последние два года.
Подобную динамику аналитики связывают с большими валютными изъятиями из Национального фонда с осени прошлого года, которые наблюдались и в мае — с общими продажами валюты для трансфертов в размере $800 млн.
«Однако в следующем месяце, исходя из запросов правительства, монетарный регулятор планирует для этих целей направить $350-450 млн, что резко контрастирует со средними значениями изъятий предыдущих месяцев. Тенге на это событие, вероятно, ответит своим ослаблением в ближайшее время. На наш взгляд, недобор по налогам в первом квартале, отсутствие роста в добывающем секторе – факторы, которые вновь приведут к росту трансфертов и несоблюдению запланированных объемов изъятий», — говорится в статье.
Вице-премьер Скляр прокомментировал петицию по отмене утильсбора
Петиция за отмену утильсбора набрала необходимые для рассмотрения 50 тысяч подписей. Вице-премьер Роман Скляр признал решение о введении утильсбора непопулярным, но также подчеркнул, что не всегда государство должно принимать популярные решения и быть «удобным». Он объяснил, какое значение имеет данная мера:
«Это тоже вклад в защиту экологии, потому что люди покупают новый автомобиль отечественного производства, деньги идут в экономику страны, не портят экологию. Так вот: сказать, что бенефициарами утильсбора являются только автопроизводители, будет неверно. Прямым бенефициаром является государство в лице АО «Жасыл даму», структурной «дочки» министерства экологии и природных ресурсов. Деньги, которые идут на реализацию экологических программ – строительство мусороперерабатывающих заводов, развитие лесоохраны – оказывают существенное влияние на экологическую обстановку. Если бы не было этих средств у «Жасыл даму», нам пришлось бы их тратить из бюджета, это тоже для всех должно быть очевидно».
Тем временем в Минпроме утвердили состав рабочей группы для рассмотрения петиции по вопросам утильсбора. В нее вошли депутаты, вице-министры промышленности и строительства, экологии и природных ресурсов, финансов, сельского хозяйства, цифрового развития, культуры и информации РК, заместитель министра иностранных дел, представители других заинтересованных госорганов. В состав также включен инициатор петиции и представители ряда общественных объединений, экспертного сообщества и промышленного сектора.
Отца Кулибаева заставили вернуть незаконно полученный нефтяной терминал
Нефтяной терминал, до недавнего времени принадлежавший компании отца Тимура Кулибаева — Аскару, в 2011 году был незаконно изъят в собственность иностранного инвестора. Об этом стало известно прокурору Алматы, который и подал иск о возмещении ущерба. Стоимость терминала составляет $66 млн и находится он в акватории Актауского международного морского торгового порта (на 134 га).
Судебный акт вступил в законную силу.
Бюджет недосчитался 1,4 трлн тг за 2023 год
Речь идёт о налоговых поступлениях. По данным отчёта Высшей аудиторской палаты, динамика налоговых поступлений в консолидированный бюджет государства к ВВП за последние пять лет показывает тенденцию роста с 17,3% в 2019 году до 19,5% в 2023 году. Более половины из них составляют налоговые поступления в республиканский бюджет, объем которых также вырос за пять лет почти вдвое.
Однако в 2023 году зафиксировано недостижение плана по налоговым поступлениям на сумму 1,4 трлн тенге. Как объяснили в ведомстве, такая недостача могла произойти из-за завышенных прогнозов.
Примечательно, что Высшую аудиторскую палату сейчас возглавляет Алихан Смаилов, который фактически давал оценку собственной работы на посту премьер-министра.
Кыргызстан и Узбекистан договорились с Китаем о строительстве железной дороги
6 июня представители трёх стран подписали соглашение о сотрудничестве в совместном продвижении проекта железной дороги «Китай — Кыргызстан — Узбекистан». Лидер КНР Си Цзиньпин отметил, что данный проект имеет статус стратегического, и обеспечивает связь Китая с Центральной Азией. Его коллеги Жаппаров и Мирзиёв выразили солидарность с такой позицией.
Грандиозная стойка планировалась ещё в 1990-х годах. Кулуарно железную дорогу «Китай — Кыргызстан — Узбекистан» называли сухопутным «Суэцким каналом», ведь она позволила бы соединить порты Жёлтого и Северного морей, в также обеспечить выход в Персидский залив. Преодолеть разногласия вокруг проекта удалось лишь спустя почти 30 лет.
Инициатором проекта считается Китай, для которого данная железная дорога станет обходным путем взамен магистралей, проходящих по территории России, находящейся под санкциями. Кроме того, такой маршрут до Южной Европы будет короче на 900 км.
