С 23 марта из Уральска запускается новое международное авиасообщение — прямые рейсы по маршруту Ташкент – Уральск – Ташкент. Это событие важно для города, поскольку Ташкент является крупным авиационным хабом с многочисленными направлениями — в США, Европу, страны Юго-Восточной Азии, Японию и другие регионы. При этом проблема нехватки как внутренних, так и некоторых международных рейсов для жителей Уральска по-прежнему остаётся актуальной.
Новое сообщение — новые возможности
Полёты из Ташкента в Уральск будет выполнять авиакомпания Centrum Air два раза в неделю на самолётах Airbus 320. Презентация нового авианаправления прошла в Уральске 5 марта при участии представителей авиакомпании, Генерального консульства Республики Узбекистан, Управления туризама, физической культуры и спорта ЗКО, а также местных турагентств.
Как отметил Генеральный консул Республики Узбекистан в Актау Жамолиддинхужа Абдукаримов, открытие рейса связано с растущим интересом к туристическим и деловым поездкам между странами.
— Открытие авиасообщения не ограничивается только туристическим направлением. Между регионами Узбекистана и Казахстана активно развивается сотрудничество. Новое сообщение позволит развивать взаимовыгодные отношения между бизнесменами, расширять экспорт и инвестиции. Кроме того, это укрепит наши связи как братских народов, ведь у многих жителей наших стран есть родственники по обе стороны границы, — подчеркнул генеральный консул.
Как рассказала представитель авиакомпании в Уральске Айгерим Айтмуханова, ранее жителям города приходилось добираться до Ташкента с пересадками — через Туркестан или Шымкент, а иногда продолжать путь на автомобиле. Новый прямой рейс позволит значительно упростить поездки и сократить время в пути.
Ташкент также может стать удобным пересадочным пунктом для дальнейших путешествий. Международный аэропорт столицы Узбекистана считается крупным авиационным хабом, откуда выполняются рейсы в различные страны мира, включая направления в Америку, Японию, страны Юго-Восточной Азии и Европы. Стоимость билетов составляет от 60 тысяч тенге при раннем бронировании. Первый рейс, запланированный на 23 марта, уже вызвал высокий интерес пассажиров — по информации авиакомпании, билеты на него практически сразу были полностью распроданы.
Ожидается, что новый маршрут будет востребован не только среди туристов, но и среди тех, кто отправляется в Узбекистан на лечение, в санатории, а также по деловым и семейным причинам. Открытие прямого авиасообщения должно способствовать дальнейшему развитию сотрудничества между регионами Казахстана и Узбекистана.
Какие рейсы есть сегодня
Развитие авиасообщения из Уральска остаётся одной из наиболее обсуждаемых тем для жителей региона. Помимо открытия нового рейса в Ташкент, актуальным остаётся вопрос расширения как международных, так и внутренних направлений.
О текущей ситуации с авиаперевозками из Уральска рассказала руководитель пресс-службы аэропорта города Айнагуль Сакпусунова. По её словам, на сегодняшний день из Уральска выполняется ограниченное количество регулярных международных рейсов.
— У нас сейчас есть только один регулярный рейс — во Франкфурт, — отметила пресс-секретарь. — Также выполняются сезонные чартерные рейсы: сейчас это Фукуок и Шарм-эль-Шейх. Планируем рейсы в Анталию, скорее всего в начале весенне-летнего периода.
При этом возможность появления регулярных рейсов в Турцию также рассматривается. По словам представителя аэропорта, инфраструктура воздушной гавани позволяет принимать международные рейсы без ограничений.
— В конце сентября — начале октября прошлого года мы прошли сертификацию аэродрома авиационной администрацией. Сертификат выдан на три года. Ограничений по приёму воздушных судов нет, и аэропорт готов к любому виду рейсов. Сейчас вопрос только в том, чтобы авиакомпании начали использовать наш аэродром. Мы провели капитальный ремонт перрона и обновили все стоянки для самолётов. Если переговоры пройдут успешно, появятся дополнительные международные направления.
Переговоры с авиакомпаниями, по её словам, ведутся постоянно, однако назвать конкретные компании пока невозможно. Одними из наиболее ожидаемых международных направлений для жителей региона остаются рейсы в Москву и Стамбул, а среди внутренних — в Атырау.
При этом одной из основных проблем остаётся нехватка самолётов у авиаперевозчиков.
— Увеличение количества рейсов могло бы снизить цены, так как сейчас билеты довольно дорогие, — отметила Айнагуль Сакпусунова. — Нашим жителям проще и дешевле летать через Актобе и Атырау. Авиаперевозчики говорят, что там ниже тарифы аэропорта, но это не так — у нас они примерно одинаковые. Основная проблема — нехватка бортов.Приобретение новых судов может дать возможность увеличения количества рейсов из Уральска. Обычно весной и летом увеличивается частота рейсов в Алматы и Астану — хотя и сейчас они выполняются ежедневно, иногда по два рейса в день. Также в настоящее время выполняются рейсы по направлениям Уральск — Туркестан и Уральск — Караганда.
Почему важен рейс в Атырау
Отдельной темой остаётся прекращение рейсов между Уральском и Атырау. В начале ноября авиакомпания Qazaq Air сообщила о закрытии маршрута Атырау – Уральск – Атырау, объяснив это продолжающейся убыточностью направления. По данным перевозчика, действовавшие тарифы не покрывали даже операционные расходы.
Однако для многих жителей региона это решение оказалось неожиданным, поскольку рейс пользовался устойчивым спросом. Ранее авиаперевозчик FlyArystan сообщал в СМИ, что пока не планирует запуск рейсов между Уральском и Атырау. В авиакомпании SCAT также заявляли о переговорах по этому направлению, однако спустя полгода регулярное авиасообщение между городами так и не восстановлено.
По словам представителей аэропорта, рейс Уральск — Атырау остаётся крайне востребованным среди жителей области:
— Часто пассажиры выбирают авиаперелёт вместо поездки на автомобиле или поезде, так как это значительно быстрее. Переговоры велись с одной из авиакомпаний, но из-за отказа в субсидии рейс пока не реализован.
Необходимость восстановления этого направления отмечают и представители бизнеса. Предприниматели уверены, что развитие авиасообщения напрямую влияет на деловую активность региона.
Владелица магазина женской одежды Pion Анастасия Федосеева отметила, что для её бизнеса удобные авиаперелёты имеют большое значение:
— Я как владелец бизнеса, связанного со Стамбулом, очень заинтересована в том, чтобы из Уральска был удобный и регулярный авиарейс. Для предпринимателей и людей, которые работают с Турцией, прямое авиасообщение имеет большое значение — это экономит время, упрощает логистику и делает деловые поездки гораздо доступнее. Уверена, что такой рейс был бы востребован не только у предпринимателей, но и у туристов, студентов и людей, у которых в Турции живут родственники.
По её словам, ранее удобным вариантом был перелёт через Атырау.
— Было очень удобно, когда существовал рейс из Уральска в Атырау. Через него можно было быстро добраться до международных направлений, в том числе и до Стамбула. К сожалению, сейчас этот рейс отменён, и дорога стала значительно сложнее — приходится тратить больше времени и средств, добираясь через другие города. Даже если прямой рейс до Стамбула пока невозможен, очень важно хотя бы восстановить удобное авиасообщение между Уральском и Атырау. Это упростит дальнейшие перелёты и снова откроет удобный путь для международных поездок. Развитие таких маршрутов способствует развитию бизнеса, туризма и экономических связей между Казахстаном и Турцией, — отметила Анастасия.
Похожего мнения придерживаются и другие предприниматели города. Владелица магазина женской одежды Yarche Жанар Утеулиева также отмечает, что даже одно направление могло бы значительно изменить транспортную ситуацию для жителей региона.
— Одно только направление в Атырау очень многое бы изменило, потому что оттуда можно лететь в разные направления. От Стамбула бы тоже не отказались. Это значительно облегчило бы жизнь уральцев — как тем, кто путешествует, так и тем, кто часто летает по работе.
Новый рейс в Ташкент открывает для уральцев дополнительные возможности для путешествий и деловых поездок. В то же время жители и предприниматели региона надеются, что это станет лишь первым шагом к расширению маршрутной сети. Развитие авиасообщения остаётся важным фактором для экономической активности, туризма и интеграции региона в международные транспортные связи.
